Los ómnibus están equipados con tecnologías de propulsión: eléctrica, híbrida, Euro 5 o cualquier otra que implique emisiones locales nulas.

Todas las unidades tienen:

  • Entrada o piso bajo, con rampa para silla de ruedas.
  • Área exclusiva con seguridad y anclaje para silla de ruedas.
  • Aire acondicionado.

Juan Salgado, presidente de la Cámara de Transporte, explicó que «tienen algunas características de unidades que estábamos probando».

Comentó que «la novedad más importante es el aire acondicionado. Realmente va a ser un cambio, no solo muy esperado, sino también muy importante para aquel que viaje en estas unidades».

Expresó que son 147 unidades, de las cuales dos comienzan este fin de semana, y las 145 restantes vienen en menos de 60 días. Además indicó que el año que viene se van a incrementar y serán rotados por diferentes líneas de la empresa.

Expresó que «cada una de las cosas que se están incorporando tiene un costo mayor», el cual aun no está «finiquitado».

En cuanto al diálogo con UTE por los costos de energía para coches eléctricos, afirmó que «están a la espera. Hemos tomado la decisión de traer 20 coches eléctricos, en la medida de que tengamos respuesta de UTE».

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El intendente de Montevideo Christian Di Candia explicó que la resolución dice que todo ómnibus nuevo debe tener piso bajo y modelo eléctrico.

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