El Congreso de Intendentes aprobó por unanimidad el régimen tributario para ajustar el valor de la patente de rodados de los autos y camionetas para 2023. Según informó el presidente del Congreso, Guillermo López, solo se ajustará la patente por IPC. “La idea es no aumentar la carga tributaria para el contribuyente”, aseguró López a 970 Noticias.
Para los vehículos comprendidos en la categoría fiscal A, las alícuotas para el año próximo serán las siguientes: 5% del valor de mercado menos el IVA para los 0 km y 4,5% del valor de mercado para los usados.
Se establece que ningún vehículo posterior al modelo/año 1992, tributará menos que el valor fijo determinado para el estrato o banda fija anterior.
Para los vehículos comprendidos en la categoría fiscal A, anteriores al año 1991, se establecen los siguientes valores fijos de patentes para 2023:
- De 1986 a 1991 pagarán 7.689,40 pesos.
- De 1981 a 1985 pagarán 3.844,71 pesos.
- De 1976 a 1980 pagarán 2.563,13 pesos.
- Hasta 1975 no pagará patente el año que viene.
Para los vehículos comprendidos en la categoría fiscal B (camiones) en el ejercicio 2023, las alícuotas serán:
- 1,3% del valor de mercado menos el IVA para los 0 km.
- 1,3% del valor de mercado para los usados.
Se establece que ningún vehículo posterior al modelo 2013, inclusive, tributará menos que el valor fijo determinado para el estrato o banda fija anterior, indica el Congreso de Intendentes.
En el caso de camiones anteriores a 2012, tributarán lo mismo que en 2022 ajustado por el IPC.
Por su parte, los vehículos comprendidos en la categoría fiscal C (motos y asimilados), tributarán lo mismo que en 2022 ajustado por IPC.
Para los vehículos eléctricos en 2023, la alícuota será del 2,25% del valor de mercado.
Por otra parte, López informó que se trató durante la sesión la unificación de patentes de motos y camiones que sean anteriores al año 2012. “Entre marzo y abril de 2023 ya vamos a haber aprobado los nuevos valores de motos y de camiones, a partir de un acuerdo que estaremos trabajando en estos meses. La idea es avanzar fuertemente para que en el año 2024 comience a regir una unificación, al menos parcial en motos, y continuar con la unificación en camiones previos al 2012”, sostuvo López.
Según dijo, “ha sido un trabajo técnico muy importante, que nos permite incluso pensar en esta unificación, que antes nos parecía tan lejana por la situación dispersa y diversa que había en ese tema a lo largo de los 19 departamentos”.
En la actualidad, sostuvo el intendente de Florida, “es posible llegar a un acuerdo sobre el tema de las patentes, acercando las distintas situaciones y realidades que hay en el territorio nacional”.
Foto: FocoUy
