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Alfredo Lago, presidente de la Asociación de Cultivadores de Arroz, dijo al programa Punto de Encuentro que el gobierno incumplió con la promesa de generar mejores condiciones de competitividad para el sector a través de la libre importación de combustible “tuvieron muy cómodos el Partido Nacional en no tener que decir, sí queremos o no queremos. Estamos de acuerdo con Lacalle o no estamos de acuerdo. Ni siquiera se dio el debate”, indicó.
Consultado sobre las necesidades del sector, Lago sostuvo que a pesar de haber tenido una buena zafra, el sector continúa teniendo problemas de competitividad que lo atribuye a la conducción económica del país.
“Si uno mira porteras dentro, estamos bien, somos de los tres mayores en productividad por hectárea, somos los mejores en calidad, somos los mejores en uso racional de los insumos. Entonces, todo lo que hacemos puertas adentro está bien y es mérito de la cadena arrocera de Uruguay que lleva más de 100 años de desarrollo, pero si le ponemos precio a estas variables tenemos, el combustible más caro de la región, el costo de transporte por tonelada es el más caro también de la región, tenemos una inversión muy grande en infraestructura vial pero no damos paso a las nuevas tecnologías”, sostuvo Lago.
El presidente de la Asociación recordó la promesa de libre importación de combustible realizada en campaña electoral, sobre todo teniendo en cuenta la actual situación que atraviesa Ancap, con la refinería de La Teja sin trabajar. “Que bueno sería en este momento permitir a los otros dos sellos (Disa y Axion) que hagan su libre importación de forma excepcional mientras la refinería está parada y Ancap dice que pierde dinero importando y ahí vemos cuanto cuesta importar el combustible”, añadió.
