“El auto es el cigarrillo y colesterol de la ciudad”, dijo el candidato.
Álvaro Villar, candidato por el Frente Amplio a la Intendencia de Montevideo, presentó este jueves su plan de movilidad para la ciudad. La propuesta incluye la creación de un tranvía, un tren y un sistema de MetroBus. Aseguró que es necesario ganarle «al auto como solución colectiva”.
El plan comprende un tranvía que se extendería, vía 18 de julio, desde la Ciudad Vieja hasta Parque Batlle, desde donde continuará la ruta un MetroBus, que recorrería Avenida Italia hasta Paso Carrasco. Si hubiera un acuerdo con la Intendencia de Canelones y con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Villar expresó su deseo de que el MetroBus alcance el Pinar.
A su vez, pretende la creación de un ferrocarril central que atraviese la capital de norte a sur. Así como un tren que permita a pasajeros de Florida, Canelones, Las Piedras, La Paz, viajar a la capital y volver a su lugar de origen.
Villar afirmó que, en caso de ser electo,privilegiaría la construcción del tranvía con conexión con el MetroBus “tanto de Avenida Italia como el de 8 de octubre”.
En cuanto al tiempo de construcción y costo, el candidato sostuvo que en caso que todos los actores necesarios se encuentren involucrados, la construcción del tranvía por 18 de julio y el MetroBus por Avenida Italia llevaría un año de planeamiento y proyección y luego tres años para construirlo. La inversión, estima Villar, sería de 500 millones de dólares americanos.
Su plan propone que tanto el tranvía como el MetroBus sean eléctricos y marcó tres beneficios fundamentales: disminuir la contaminación sonora en el centro, disminuir las emisiones de dióxido de carbono y “aprovechar” la energía eléctrica, un recurso que el país produce en abundancia.
“En los últimos 10 años se duplicó el parque automotriz en Montevideo. El auto es el cigarrillo y colesterol de la ciudad, estamos tapando las arterias donde circulan los autos, los ómnibus, los camiones y eso tiene que tener una solución, que es mejorar el transporte colectivo”, sostuvo el ex director del Hospital Maciel.
Consultado sobre si estas modificaciones “llegaban tarde” a Montevideo, Villar manifestó que “el problema del tránsito se ha venido arrastrando desde hace tiempo, se han hecho soluciones muy importantes, que son las que nos permiten dar este paso”.
Tenemos un Plan de Movilidad integrado para transformar Montevideo: Tranvía + Sistema de MetroBus eléctrico + Tren de pasajeros. Es momento de empezar a construir el Montevideo de los próximos 30 años. Porque las distancias acorta #ElAcentoEnLoQueImporta pic.twitter.com/EUXXQrF2wy
— Álvaro Villar (@alvillar) August 27, 2020
Foto: Veronica Caballero / FocoUy
